'중국산' 무인 지하철 베이징서 첫 운행

이달 정식 운행...완전한 '중국산' 무장

중국에서 처음으로 중국 자체 '무인 자율주행 지하철' 기술을 적용한 지하철이 운행을 시작한다. 이달 말 개통하는 베이징지하철 옌팡선에 처음으로 투입된다. 중국에서 처음으로 중국 지식재산권(IP)을 이용한 전자동 지하철이다.

CCTV에 따르면 이 지하철은 베이징의 다른 지하철과 달리 열차 운행이 모두 '관제센터'에서 이뤄진다. 지하철 기관사의 조작 필요성이 없으며 비상상황과 선로 상황 등을 점검하면 된다. 지난 달 시범운행을 마친 데 이어 이달 정식 운행에 돌입한다.

옌팡선 지하철 도면은 디지털 지도의 LED 디스플레이가 장착되며 조명 시스템 역시 차 외부에서 자동으로 밝기를 조절할 수 있다. 에어컨 온도 역시 관제센터에서 원격으로 조절한다.

중국에서 처음으로 중국 자체 '무인 자율주행 지하철' 기술을 적용한 지하철이 운행을 시작한다. (사진=베이징시)

이같은 무인 운행을 통해 열차의 역간 운행 컨트롤 시간이 매우 짧아졌으며 기존에 수작업으로 열차 운행 간격을 조절할 때 보다 매 역에서 15초 가량을 절약할 수 있는 것으로 나타났다.

2010년 중국은 신뢰·가용·유지보수·안전성을 의미하는 RAMS(Reliability, Availability, Maintainability, Safety의 줄임말)에 기반한 전자동 철로 교통 시스템 개념을 제시한 이후 중국의 자체적인 교통 시스템 연구가 진행돼 왔다.

'중국제조2025' 전략에 기반해 딥러닝 기술을 적용해 6년 만에 기술적 성취를 이뤘다다고 현지 언론은 평가하고 있다.

베이징시는 향후 3호선, 12호선, 17호선, 19호선과 신공항선 등에 전자동 운행 시스템 기술을 적용할 계획이다.