제로백 3.4초...람보르기니, '우라칸 LP 580-2' 출시

주행성능 극대화한 후륜구동 모델...2억9천900만원부터

슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니는 우라칸 쿠페의 후륜구동 모델인 '우라칸 LP 580-2'를 19일 국내 시장에 출시했다.

람보르기니는 이날 서울 삼성동 영동대로 서울 전시장에서 '람보르기니기 서울'의 개장 행사와 함께 '우라칸 LP580-2'를 선보였다. 우라칸 LP 580-2는 역동적인 디자인과 높은 성능으로 한층 업그레이드돼 주행 성능을 극대화한 점이 특징이다.

스테판 윙켈만 람보르기니 사장 겸 CEO(최고경영자)는 "우라칸 LP 580-2는 순수하고 미래지향적이며 기술에 기반한 람보르기니 고유의 전통을 계승하는 모델"이라며 "우라칸 라인업의 후륜구동 모델로 보다 강렬한 주행감각을 원하는 운전자에게 드라이빙의 재미를 선사하는 완벽한 차량"이라고 소개했다.

우라칸 LP 580-2(사진=지디넷코리아)

우라칸 LP 580-2는 기존 4륜구동 모델인 LP610-4의 후륜구동 버전으로 무게를 33kg 줄였다. 중량 배분은 전후륜 각각 40:60으로, 전륜에 실리는 무게를 줄였다.

5.2리터 10기통 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 580마력, 최대토크 540Nm(6,500rpm)의 성능을 발휘한다. 1,000rpm에서 최대토크의 75%를 발휘할 수 있다. 변속기는 7단 듀얼 클러치 변속기인 LDF가 탑재됐다. 제로백(정지상태에서 100km/h까지 도달하는 시간)은 3.4초, 최고시속은 320㎞/h에 달한다.

엔진 냉각 성능을 개선하기 위해 대형 인테이크를 전면에 새롭게 적용했으며, 전륜 차축에 다운프레셔를 향상시켰다. 후면에는 차체 아래 공기 흐름을 원활하게 하기 위해 립스포일러가 디퓨저와의 연동으로 작동, 이동식 후면 스포일러가 필요없다.

실내에는 람보르기니의 최신 인포테인먼트 시스템II와 12.3인치 고화질 TFT 인스트루먼트 패널이 적용됐다. 스티어링 휠 아래에 위치한 ANIMA 버튼을 통해 람보르기니 고유의 드라이빙 모드 시스템인 스트라다(STRADA), 스포트(SPORT), 코르사(CORSA) 중 한 가지를 선택할 수 있다.

옵션을 제외한 판매 가격은 2억9천900만원이다.

우라칸 LP 580-2(사진=람보르기니)