쌍용차, 코란도 C 기반 자율주행차 시연행사 개최

쌍용자동차는 자동차부품연구원과 공동연구개발 중인 자율주행자동차 시연 행사 등 '차세대 e-모빌리티 테크쇼(Mobility Tech Show)' 행사를 가졌다고 28일 밝혔다.

이날 자동차부품연구원 천안 본원에서 열린 행사에서는 쌍용차 최종식 대표이사와 자동차부품연구원 김병수 원장을 비롯해 양사 주요관계자들이 참석한 가운데 전략과제에 대한 연구개발 보고 및 자율주행자동차 성능 시연행사 등이 진행됐다.

자동차부품연구원 주행시험장에서 시행된 코란도 C 기반의 자율주행자동차 시연행사에서는 운전자의 조향 및 가속, 브레이크 페달 조작 없이 직선도로에서의 속도 가변과 곡선도로 선회 주행은 물론 장애물 회피 및 통과 등의 테스트가 성공적으로 수행됐다.

쌍용차 관계자는 "이번 시연행사를 통해 차간거리유지, 차선중심유지는 물론 장애물 회피 및 정지 등 자율주행자동차의 핵심 기능을 직접 확인할 수 있었다"고 말했다.

쌍용차는 자율주행자동차 개발과 관련해 지난해 6월 자동차부품연구원과 MOU를 체결하고 ▲자동차와 IT(정보기술) 융합기반의 인간 친화적 자율주행자동차 선행연구개발 ▲자율주행 핵심기술 초기 집중지원 및 특허, 기술 선점 등 공동 연구 적극 협력 ▲인적 교류 및 연구시설 공동 활용 등을 통해 시너지 극대화를 추구해 왔다.

또 쌍용차는 글로벌 자동차기업들의 2020년 자율주행 3단계 자동차(특정도로 및 주행환경에서 차량의 모든 기능을 자동적으로 제어하는 단계) 상용화 계획에 맞춰 자동차부품연구원과의 공동 연구 등 협력을 통해 단계적으로 자율주행차를 개발해 나갈 예정이다.

한편 쌍용차는 이번 행사에서 오는 2019년 이전 양산을 목표로 자체 개발중인 주행거리확장형 전기자동차 시승행사도 함께 가졌다.

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최종식 쌍용차 대표이사는 "자동차부품연구원과 1년여의 공동연구를 통해 확보된 자율주행자동차 시스템의 핵심기술들을 직접 확인할 수 있었다"며 "앞으로 자율주행자동차는 물론 레인지 익스텐더(Range Extender) 기반의 EVR 등 차세대 친환경자동차기술 연구 개발을 통해 미래 성장동력을 확보해 나갈 것"이라고 강조했다.